股票配资中心 奥迪E5 Sportback将8月18日预售 中型纯电轿车 对标小米SU7

【太平洋汽车 新车频道】日前，从上汽奥迪官方获悉，奥迪E5 Sportback将于8月18日开启预售，该车由上汽集团与奥迪联手打造，定位中型纯电轿车，基于800V高压平台打造股票配资中心，搭载前后双电机系统，百公里加速时间3.4秒，CLTC纯电续航超700km，并配备CDC减震阻尼与带阻尼连续可调空气悬架。

外观方面，E5 Sportback量产车非常接近AUDIE概念车，车头车尾没有采用奥迪四环标，而采用了“AUDI”英文标识。车前采用了夸张的环形LED灯组，矩阵大灯隐藏在车两侧，具有很高的辨识度。

车身侧面，黑化车顶和车底让整台车看起来更加修长，简洁的腰线设计搭配隐藏式门把手让车身侧面显得干净又不失气势，抛弃传统后视镜而采用电子后视镜的设计，将新车的智能化表现得淋漓尽致。新车配备20寸轮毂，搭载245/40 R20轮胎。

车尾与车头互相呼应，车尾也采用了大量的LED灯设计，其中“AUDI”车标也能被点亮，环绕车尾一周的尾灯设计非常具有辨识度，同时这些灯组也具备许多灯光的动态效果。车身尺寸方面，奥迪E5 Sportback的长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。

内饰方面，E5 Sportback同样采用非常前卫的设计，配备超大尺寸大联屏，仪表+中控+双电子后视镜显示屏连在一起，将会搭载的AUDIOS操作系统，内置有高通骁龙8295芯片。在材质方面，新车使用了大量的木纹饰板又让车内充满温馨的感受，在体现出科技进步的同时又保留了人文关怀。

在辅助驾驶方面，将会采用智能驾驶公司Momenta方案，搭载“飞轮大模型”智能辅助驾驶系统，搭载27个感知硬件单元，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波传感器、11个摄像头及多组多模态感知单元，支持全国范围高速公路及城市道路驾驶辅助。

动力方面，奥迪E5 Sportback基于ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台打造，搭载前后双电机系统，总输出功率高达579千瓦，搭配quattro智能四驱系统，零百加速仅需3.4秒，并配备Brembo四活塞高性能制动系统、CDC减震阻尼与带阻尼连续可调空气悬架、渐进式转向系统及全轮转向功能。续航方面，据了解，AUDIE5 Sportback将搭载一块100kWh电池，满电状态下CLTC续航里程超过700km，可实现快充10分钟，续航里程增加370km。

从目前市场情况来看股票配资中心，奥迪E5 Sportback未来上市后将会与小米SU7、特斯拉Model 3、蔚来ET5T等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 吴启星）

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